Счупени краища на въжета
Когато има скъсана жица в или близо до края на въжето, дори числото да е малко, това показва, че напрежението в частта е високо, може да е причинено от неправилно монтиране на края на въжето и причината за щетите трябва да бъдат идентифицирани. Ако дължината на въжето позволява, частта от счупения проводник трябва да се отреже и да се монтира отново разумно.
Локална агрегация на счупени нишки
Ако скъсаните жици са близо една до друга, за да образуват локално струпване, теленото въже трябва да се бракува. Ако такива скъсани жици са концентрирани в диапазона на дължина на въжето, по-малък от 6d, или са концентрирани във всяка нишка от въже, тогава теленото въже трябва да се бракува, дори ако броят на скъсаните жици е по-малък от посочената стойност.
Скоростта на нарастване на счупените нишки
В някои случаи на употреба умората е основната причина за повреда на стоманените въжета и скъсаната жица започва да се появява след период на употреба, но броят на счупените телове постепенно се увеличава и интервалът от време става все по-кратък. В този случай, за да се определи скоростта на нарастване на скъсаните проводници, увеличението на скъсаните проводници трябва да бъде внимателно изследвано и записано. Това "правило" може да се използва за определяне на датата на бъдещо бракуване на теленото въже.
Нишките на въжето са скъсани
Ако има скъсване на цялата нишка, теленото въже трябва да се бракува.
Намаляване на диаметъра на въжето поради повреда на сърцевината на въжето
Телените въжета трябва да се бракуват, когато сърцевината на въжето е повредена или сърцевината (или вътрешните нишки в многопластова структура) се счупят, което води до значително намаляване на диаметъра на въжето.
Незначителните повреди, особено когато напреженията във всички отделни нишки са добре балансирани, може да не бъдат очевидни с обичайните методи за изпитване. Тази ситуация обаче може да доведе до значително намаляване на здравината на теленото въже. Следователно, ако има някакви признаци на вътрешна фина повреда, вътрешността на стоманеното въже трябва да се инспектира, за да се установи. След като повредата бъде доказана, стоманеното въже трябва да се бракува.
Намалена еластичност
В някои случаи, често свързани с работната среда, еластичността на теленото въже е значително намалена и не е безопасно да продължите да го използвате.
Намаляването на еластичността на телените въжета е трудно за откриване и инспекторите трябва да потърсят съвет от експерти по стоманени въжета, ако имат някакви съмнения. Намаляването на еластичността обаче обикновено е придружено от намаляване на диаметъра на въжето, удължаване на усукването на теленото въже, липса на празнини между жиците и между нишките поради компресията на частите, фин кафяв прах във вдлъбнатините на нишките на въжето и забележимо намаляване на теленото въже, което не е лесно за огъване и диаметърът на въжето е много по-бърз, отколкото ако беше причинено само от износване. Тази ситуация може да доведе до внезапно счупване при динамично натоварване, така че трябва незабавно да се бракува.
